Kara kışa rağmen Kop Dağı Tüneli'nin 290 metresi kazıldı. 319 milyon liraya mal olacak tünel inşaatında 150 kişilik ekip, çetin kış şartlarına aldırış etmeden 7/24 görev yapıyor.
Erzurumajans-Orhan BOZKURT ve Levent AKPINAR'ın
haberi-Kış mevsiminde sürücüler için adeta kabusu haline gelen Kop
Dağı'nı 6 kilometre kısaltacak olan tünel çalışmaları tüm hızıyla devam
ediyor. Bu yılın ikinci yarısında başlayan çalışmalarda bugüne kadar iki
ayrı geçitten oluşan tünelin 290 metrelik bölümü delindi. Tünelin
2015'in son döneminde tamamlanması bekleniyor.
Bitirildiğinde
Türkiye'nin ikinci en uzun tüneli unvanını eline geçirecek olan Kop Dağı
Tüneli'nde çalışmalar büyük bir hızla sürdürülüyor. Karayolları 12'nci
Bölge Müdürü Şenol Altıok, tünelde yürütülen çalışmaları gazetecilere
gezdirdi.
Erzurum- Bayburt karayolu sınırında 2 ay önce başlanan
kazı çalışmalarında bugüne kadar 290 metre mesafe kat ettiklerini ifade
eden Altıok, tünelin şimdilik sadece Erzurum yönünden açıldığını,
Bayburt bölümünde de kazı çalışmalarının yeni başladığını açıkladı.
Kışın
sürücülere geçit vermeyen 2 bin 400 rakımlı Kop Dağı'nın 2 bine rakımlı
bölümünde başlatılan çalışmalar, yoğun kış şartlarına rağmen aralıksız
sürdürülüyor. Tünel kazıldıkça içindeki ısının da yükseldiğini ve
içeride rahatlıkla çalışmalara devam edildiğini anlatan Karayolları
Bölge Müdürü Altıok, "Yılın 365 günü, yağmur, çamur, kar, kış demeden
tüneli açmaya devam edeceğiz. Kar, kış bu ekibe artık vız geliyor" dedi.
Her
iki tünelde günde ancak 20 metre ilerleyebildiklerini anlatan Altıok,
319 milyon lira keşif bedelli Kop Tüneli'nin tamamlandığında Erzurum-
Bayburt arasındaki mesafenin 6 kilometre kısalarak bir saatlik mesafeye
düşeceğini söyledi. Erzurum tarafından açılan iki tüp geçitte toplam
200, Bayburt tarafından ise toplamda 90 mesafe metre mesafe kat
edildiğine dikkat çeken Altıok, "Tünel çalışmalarında 150 kişilik bir
ekip 24 saat esasına göre çalışıyor. Günde toplamda 10 metre mesafe
alınıyor. Bazı nedenlerde iş performansı istenilen seviyeye gelmedi.
2015 yılında Kop geçidi tünelleri tamamlanarak hizmete açılacak. Böylece
Erzurum ve Bayburt arasında kış aylarında kesintisiz ve güvenli bir
geçiş sağlanacak" dedi.
Kop geçidinin Karadeniz ve Doğu Anadolu
Bölgeleri'nin önemli geçiş noktalarından birisi olduğunu da savunan
Karayolları Bölge Müdürü, "Karadeniz'i doğuya ve güneye bağlayan önemli
bir geçiş noktası olan Kop Geçidi'nin 2 bin 400 metre olan rakımını 2
bin metreye düşürdük. Tünellerdeki yollar duble olacak. Bu da Karadeniz
ve Doğu Anadolu bölgelerindeki araç trafiğinin daha hızlı ve güvenli
olmasını beraberinde getirecek." dedi.
Karayolları Bölge Müdürü
Şenol Altıok, Erzurum ve Ağrı'da toplam 757 kilometre bölünmüş yol
yaptıklarını 2012 yılı içerisinde de Erzurum'da 40 kilometre duble yolun
tamamlandığını ve 73 kilometre yolun da ihalesinin gerçekleştirilerek
2013 yılında yapımına başlanacağını söyledi. Altıok, "Bölünmüş yol ve
satıh yol çalımlarında sezonu tamamladık. Başarılı bir dönem geçirdik?"
dedi.
