Sosyal medyada gördüm karikatürü, çok güldüm.
Bir sürü öküz toynak ve boynuzlarında pankart taşıyordu.
Üzerlerinde de, “Yüksek hızlı trene karşıyız”, “Doya doya seyretmek istiyoruz”, “Öküzüz trene bakarız”, “Seyir bizim hakkımız”, “Tren gelir hoş gelir” yazıyordu.
Dedim ya, çok güldüm ama sonra sinirlerim bozuldu.
Ankara’da ‘Yüksek Hızlı Tren YHT’ köprüsünün altından geçerken, ‘peki bizim YHT ne oldu’ diye düşündüm.
Hazır Ankara’dayım işi kaynağından öğreneyim dedim.
Hemen söylüyorum YHT’yi unutun!
Şöyle açıklayayım.
İstanbul’dan YHT’ye bindiniz. Ankara’da mola verdiniz, Sivas üstü Erzincan ve bitti.
Erzurum?
Erzurum HT.
Niye?
Yerseniz açıklamaları şöyle: “Efendim biz Erzincan’dan sonra HT yaparak, hem yolcu hem de yükü aynı hatta taşıyacağız”
Peki, Erzincan’a kadar ne taşıdınız?
Soracak çok soru var da uzatmayayım, işin aslı şu kimse kusura bakmasın.
Dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Erzincan’ı YHT ile tanıştırdı, sonrasında da bizim sahibimiz olmadı.
Bir Allah’ın kulu -siyasetçi- çıkıp demedi ki, arkadaş bu hat Kars’a kadar uzanıyor niye Erzincan’da duruyor?
Anlayacağınız YHT’yi unutun!
Haa şunu da söyleyeyim, aldığım bilgilere göre HT bile zor gelir.
“2013’te tamam” dedikleri o HT var ya, 2023’te bile zor.
Ve şimdi sıkı durun.
Demiryolu taşımacılığında çığır açan (!) bir siyasetçiden söz edeceğim size.
Ulaştırma Bakanlığı da yapmış AK Parti Kars Milletvekili Ahmet Arslan’ın yanı başımızdaki İran’a ‘sessiz sedasız’ nasıl bir hat açtırdığını anlatacağım sizlere.
Malumunuz demiryolu taşımacılığı özellikle lojistik merkezlerin kurulmasıyla daha da bir önem kazandı.
Ankara’da aklı başında bürokratlardan biri de hem yurt içi hem de yurt dışı potansiyelini daha da artırmak için ‘Erzurum - Horasan - Ağrı - Doğubayazıt üzerinden İran’a hat açılmasının uygun olacağını düşündü.
Hem yolcu hem de yük taşımacılığı için önemli bir alternatif olacak güzergah için fizibilite çalışmaları yapıldı, raporlar yazıldı.
Tam projelendirilecek...
Sahneyi Kars Milletvekili Ahmet Arslan aldı!
Proje bir anda değişti.
Erzurum - Doğubayazıt hattı bypass edildi.
Sarıkamış - Kars - Digor - Tuzluca - Iğdır - Aralık - Dilucu hattı projelendirildi.
Kimsenin haberi bile olmadı.
Aslında olmadı değil, birileri haberdar edildi ama umurlarında olmadı.
Bir milletvekili düşünün ki, Gürcistan’dan sonra İran’a da sınır açtı.
Adam resmen kafamıza vurup, ekmeğimizi elimizden aldı.
Tek kelimeyle helal olsun. Karslı olsam kent meydanına adamın heykelini diktirirdim.
Bu arada Erzurum - Doğubayazıt hattının önemini fark eden AK Partili Ağrı Belediye Başkanı Savcı Sayan, Ankara’yı alarma geçirdi.
Tabi bu konudan Mehmet Sekmen’in haberi var mı bilmiyorum.
Yoksa da şimdi öğrendi.
Hadi görelim bakalım. Bu konuya ne kadar sahip çıkacak!
Onunla birlikte siyasilerimiz harekete geçecek mi?
Yoksa kusura bakmayın öküz değiliz ama hat arkamızdan geçerken, öylece bakıp duracak mıyız?
Batımızda Erzincan, doğumuzda Kars, ortada kalmışız vesselam!
Onur bey tramvay projesinde son durumu paylaşsanız yoksa odamı hayal oldu
durmak yok yola devam :) Biz bu vatan millet sakarya ile daha çooookkkk yol alırız
Bizim değerli milletvekillerimizin Erzurum gibi dertleri olduğunu düşünüyorum, bak onlar üzerinde vazife olmadığı halde İstanbul büyükşehir belediye seçimlerini konuşurlar, Marmara denizinde ki müsilaj konusunda konuşurlar eh böyle olunca maalesef Erzurum'un hava alması gayet normal. Ha Onur bey birde hafif raylı sistem olayı var bir Erzurumlu olarak bu konudaki son durumu merak ediyorum bilgilendirirseniz sevinirim.
Çünkü 1 büyüktür 4. 1 Ahmet 4 Erzurumlu vekilden daha akıllı, Çalışkan, zeki, başarılı, iş bitirici... daha birçok şey...
Kars milletvekiline helal olsun. Erzurum da durduğu yerde saysın hatta daha geriye gitsin.